电子产品广泛应用的涡卷弹簧基本上采用冲压和自动弯曲加工成形，目前主要是发展复合材料的接合技术。弹簧会被用到很多的产品上去，比如压力器以及一些弹跳机，因为弹簧的反弹能力比较好，刚好满足这些产品的需求。在确定材料截面形状和尺寸时，应当优先选用和部颁标准所规定的系列尺寸，尽量避免选用非标准系列规格的材料。
随着高速铁道的发展，车辆减震系统的升级，作为车辆悬架的热成型弹簧技术有较大的提高，这类弹簧主要向高强度和高精度方向发展以稳定产品质量。复位功能弹簧在外力的作用下发生变形，撤去外力后，弹簧就能恢复正常的状态。以汽车、摩托车、柴油机和机为主的配套弹簧和弹簧。这类弹簧有气门弹簧、悬架弹簧、减震弹簧以及离合器弹簧等，用量较大，约占弹簧生产量的50%左右。
异形弹簧在受载的时候能造成较大的弹性的形变，把机械能或动能转变成为变形能，而去掉力之后异形弹簧的变形失去并且回复到原状，把变形能转变为机械能或动能。弹簧的制造方法有冷卷法和热卷法。弹簧丝直径小于8毫米的一般用冷卷法，大于8毫米的用热卷法。弹簧的功能：缓冲功能在车架与车轮之间装有弹簧，利用弹簧的弹性来减缓车辆的颠簸。所以每部机动车上面的弹簧用处也是蛮大的。
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